Bicicletas gravel en Guadalajara
El gravel es la disciplina de moda: la bici polivalente por excelencia que te permite rodar por asfalto, pistas de tierra, caminos rurales, cañadas y hasta sendas suaves. En BikeTime Guadalajara tenemos un catálogo gravel de referencia, con modelos en aluminio para quien empieza y carbono para quien busca el máximo rendimiento en pruebas como la Traka, Badlands o rutas bikepacking de larga distancia.
Nuestra provincia es un paraíso gravel: la Alcarria, el Alto Tajo, la Serranía y las vías verdes ofrecen kilómetros infinitos de pistas y caminos ideales. Por eso conocemos bien qué geometrías, neumáticos y transmisiones funcionan mejor aquí. Trabajamos con marcas líderes: Orbea Terra, Cube Nuroad, MMR X-Tour y muchas más.
En gravel, la versatilidad manda. Podemos configurar tu bici con transmisión 1x (más limpia y sin problemas) o 2x (mayor rango para asfalto), neumáticos desde 38 mm para pista rápida hasta 50 mm para terreno técnico, y accesorios como portabultos, cage-mounts, alforjas, bolsas de manillar para bikepacking. También ofrecemos e-gravel con sistemas ligeros Mahle y Fazua para quien quiere ayuda en las subidas sin renunciar a la esencia de la bici.
Nuestro asesoramiento se centra en entender tu uso real: ¿ruedas mixtas asfalto-pista?, ¿aventuras largas con equipaje?, ¿pruebas gravel de competición?, ¿mixtos con sendas MTB suaves? Cada respuesta define una geometría, unos neumáticos y una transmisión distintas. No te vendemos, te asesoramos.
En taller montamos tubeless con presiones adaptadas a tu peso y terreno, sangramos frenos, calibramos cambios electrónicos y revisamos rodamientos de pedalier y direcciones. Financiación sin intereses, envío en 24/48h y planes de mantenimiento anuales para que tu gravel esté siempre listo para la próxima aventura.
Resolvemos tus dudas.
¿Qué diferencia hay entre una gravel y una MTB rígida?+
La gravel tiene manillar de curva, geometría orientada a rodar largas distancias en pista y cubiertas de 38-50 mm. La MTB rígida usa manillar recto, geometría para descensos técnicos y cubiertas 2.2-2.4". El gravel es más eficiente en asfalto y pista rápida; la MTB, en terreno técnico.
¿1x o 2x en gravel?+
El 1x (mono-plato) es más simple, ligero y silencioso, ideal si haces rutas mixtas con desnivel. El 2x ofrece mayor rango y desarrollos más finos, perfecto si mezclas mucho asfalto rápido.
¿Puedo usar una gravel como bici de carretera?+
Sí. Con unas segundas ruedas y cubiertas 30-32 mm, una gravel se convierte en una carretera muy competente, con la ventaja de poder pasar a pista cambiando de rueda.
¿Es imprescindible el tubeless?+
Muy recomendable. Reduce pinchazos, permite bajar presiones para más confort y agarre en pista, y te ahorra cámaras. Lo instalamos en tienda con líquido premium.
¿Ofrecéis kits de bikepacking?+
Sí, trabajamos con marcas especializadas en bolsas de manillar, sillín, cuadro y portabultos para tus aventuras.